L’accessibilité partout pour tous ! En effet, nous pouvons constater que les cartoparties participatives sur le thème de l’accessibilité des Personnes à Mobilité Réduite (PMR) engagées depuis 2012 par Montpel’libre et ses nombreux partenaires dont la ville de Montpellier, sur une volonté de dresser un inventaire exhaustif de l’accessibilité aux commerces de la ville, suscitent toujours autant d’intérêt et dépassent largement les limites géographiques de la ville et ainsi contribue à agrandir la zone d’influence de celle-ci.
Il parait désormais évident, que ce long travail de fourmis a généré de fortes vocations. Pas seulement à Montpellier, puisque plusieurs collectivités ou groupes de contributeurs ont fait appel au savoir-faire montpelliérain, se sont même déplacés pour certaines d’entre elles, pour comprendre notre mode de fonctionnement. Je pense notamment à la ville de Bordeaux et Draguignan, ou encore Saint-Étienne qui en fait référence, comme on peut le voir sur le document ci-dessous. D’autres villes nous ont d’ailleurs sollicité pour intervenir directement sur place, comme entre autres, à Bastia, Sète ou Saint-Denis de la Réunion… ou nous ont demandé l’accès à notre documentation telles que les équipes de Rennes et Troyes à qui nous avons présenté notre modus operandi, certainement d’autres.
On peut malheureusement déplorer qu’à Montpellier ces cartoparties sont au point mort depuis un moment. Pour plusieurs raisons, certaines ont été annulées. Nous avons sollicité plusieurs fois une audience auprès du service handicap de la ville, afin de faire un bilan, le point sur les données déjà versées dans l’open data de la ville, sont-elles exploitées à leur juste valeur ? faut-il poursuivre l’opération ? Je voudrais à cet effet rappeler ici, le double objectif de ces collectes citoyennes, qui ont pour vocation d’une part, de recenser l’état des commerces par rapport à l’accessibilité, convaincre les commerçants à se mettre en conformité au regard de l’Ad’AP, éventuellement engager les démarches nécessaires, et d’autre part, sensibiliser tous les citoyens à la problématique des déplacements au quotidien des personnes en situation de handicap.